皆様こんにちは！
今年は台風や地震、先日の大雨となかなか自然災害が多くバタバタしてる方も多いのではないでしょうか。
気付けばもう１１月です！！！いつ雪が降ってもおかしくないぐらい冷え込んできましたね。
皆様、愛車のスタッドレスタイヤ交換はもうお済みでしょうか？
今回はタイヤについてお話しさせていただきます。
スタッドレスタイヤには、『プラットホーム』という目印があります。
これは溝の深さが５０％以上摩耗すると露出するもので、冬用タイヤの使用限度を示すものになっています。
露出すると非常に滑りやすくなりますので、早めに交換するよう心がけましょう♪
又、新品タイヤから４年以上使用しているスタッドレスタイヤも要注意です！
タイヤの構造、性質上４年以上使用したスタッドレスタイヤは、ゴムが非常に硬く（劣化）なる為に、吸水力、密着力が失われる為アイスバーン上での性能が劣ってしまいます
これは、セリアルナンバー（製造記号）というものです。
ちょっと読み方が複雑ですが、（後ろの２桁が西暦年数、後ろから３、４桁の数字が周期）写真のタイヤですと【２０１８年第２１週に製造したタイヤ】ということになります。
あれ？スタッドレスタイヤ何年前に買ったっけ？
結構思われる方も多いのではないのでしょうか。
購入時期を忘れてしまった時は、是非参考にしてみてください。
タイヤ交換時は必ずトルクレンチを使用しましょう！！
これは『トルクレンチ』と言います。
ホイールナットを締め付ける際、どれ位の力で締め付けて良いかわかりませんよね？？
ホイールナットの締め付けが弱いと、タイヤが外れ大事故に繋がる事もあります。又、締め付けすぎてもボルトが折れてしまいます、、、、。
そこで、『トルクレンチ』の登場です！
実はホイールナットの締め付ける【力】はお車によって様々です。
私たちは、そのお車ごとの《適正トルク（締め付ける力）》を確認し、トルクレンチで調整し締め付けを行っています（安全の為に二重でおこなっています）。
トルクレンチでの締め付けや空気圧調整につきましては、無料で行っております。
安心、安全のためいつでもお気軽にお申し付け下さい（＾０＾）
また、タイヤ交換作業につきましても、《予約対応》させていただいております。
お店でタイヤ交換・・・・よくテレビで報道されていますが、３～５時間待ち・・・
よく聞きますよね！
当店では、待ち時間を極力少なくなるよう≪タイヤ交換の予約≫ができますので、是非ご利用下さい☆
記事担当：Dr.Drive藤野中央店 長谷川 誠
