皆さんこんにちは！
お久しぶりです、カーヘルスケア担当のコダックこと住吉です！！
最近では朝や夜は氷点下が当たり前の季節となりましたね…。
前回の記事を書かせて頂いた時はまだ暖かい時期でした！
帯広は毎年積雪は遅く、気温は低いのですが、まだ道路に雪があるという光景を目にはしてないです。
ですが気温が低い事から路面が凍っていたりする場合があります。流石にもう夏タイヤで走行されてる方はいなくなりましたね…笑
という事で、季節に因んでタイヤに関わる事を今回は投稿させて頂こうと思います。
ご自身でタイヤ交換される場合に意外と忘れてしまったり、「まぁ今度でいいや」で結局しなかったりする《空気圧調整》についてです。
この空気圧調整、実はすご〜く大事な事です。
お車によって規定の空気量が決められていて多くても少なくてもダメなんです。
どれくらい重要かというと、先ずはこちらをご覧下さい。
こちらの写真は走行中にバースト（パンク）してしまったタイヤになります。
こうなってしまった原因こそ、正しい空気圧不足によるものです。
勿論、空気圧調整以外にもタイヤ交換という作業には重要な項目が多くあります。
大抵のお車には非常時に対応する為やタイヤ交換をする為にトランク部に簡単な工具が積載されています。
ですが、空気圧を調整する為の工具は積載されていない場合がほとんどです。
ご自身でタイヤ交換を行われた際は当店にご来店下さい。
空気圧調整は勿論、ご希望があれば、締め付けトルクの確認も無料で行わせて頂いております。
《タイヤ交換時に空気圧調整を行う》という手順を忘れないだけで、写真のような事態は十分防げます。
数えきれない程多くの部品で作られてる自動車の動力を路面に伝える、非常に重要な役割を担うタイヤには、適切な空気圧調整と適切な締め付けトルクをオススメします！
スタッフ一同、お客様のご来店を心よりお待ちしております！！
記事担当：Dr.Drive セルフ大通7丁目店 住吉 悠人
