技術者自身が認める「KeePer」コーティング!
施工の手順も含めて、
私の愛車を使ってご紹介致します!

三上 匠
Dr.Drive セルフ七重浜店 

KeePerコーティングは、施工担当している技術者の私たちも思わず愛車に施工したくなるほど品質の高いコーティングです!

「自分で体験している」からこそ自信を持ってお客様にもお勧めできる!

更に自分の愛車を施工する事で訓練にもなる!一石二鳥!ということで今回は、普段私達がどのようにKeePerコーティングを施工しているのか?コーティングの手順も含めて施工の様子を私の愛車を使ってご紹介致します!


まずは、今回施工を担当させて頂くのは私、栗林石油㈱Dr.Driveセルフ七重浜店の三上 匠です!(EX1級資格者)

そして今回施工するのは愛車のアウディーA4アバントです!(色:黒/新車登録から5年経過/駐車:青空駐車)

施工するKeePerは「フレッシュキーパー」!

フレッシュキーパーはノーメンテナンスで洗車だけで1年以上も持続する耐久性を持ち、雨でクルマをキレイにする「自浄効果」が特徴のKeePerコーティングです!

水シミも付着しづらいので、青空駐車しているお車にもお勧めです!

では、早速施工開始!


① 先ずはじめは「手洗い洗車」です!

ラ・モップという専用のムートン(羊の毛)を使用して、大量の泡で塗装面に負担を掛けないように優しく丁寧に洗います!

② 次に「下地処理」!

「爆ツヤ」「爆白」といった専用のケミカルを使用し、古くなったワックスや油脂分、水垢などを除去します!

ちなみに、塗装の色や状態に合わせて使用するケミカルを変えて、下地処理を行っています!

※鉄粉の付着があった場合は鉄粉取りも行なう事をお勧めします!

③ 再度「手洗い洗車」!

ケミカルの洗い残しが無いようにしっかり丁寧に洗います!

④ 塗装面に「ガラスコーティング」を施工!

「ダイヤモンドキーパーケミカル」という専用のケミカルを使用し、車の塗装面全体に1層目のガラスの被膜を形成していきます!

「クリスタルキーパー」「フレッシュキーパー」は塗装面が水で濡れた状態で施工、「ダイヤモンドキーパー・Wダイヤモンドキーパー」「ECOプラスダイヤモンドキーパー」「EXキーパー」は塗装面が乾いた状態で施工します!

この違いによって、ガラス被膜の強さや厚さが変わります!

⑤ 「水気の除去」「拭き残しの確認」を実施!

エアーガンを使用して隙間や細かい部分の水を吹き飛ばし、出てきた水を拭きとります!

この際、ドアの内側のステップやトランク・ボンネットの内側や給油口の内側の水滴もしっかりと拭きとります!

そして、ボディーを様々な角度からチェックして、ダイヤモンドキーパーケミカルの拭き残しが無いか確認します!

⑥ 塗装面に「ECOプラスレジン」を施工!

最後は「ECOプラスレジン」というケミカルを使用し、自浄効果と水シミ防御効果がある2層目のエコプラスレジン被膜を形成します!

1パネル1パネル丁寧に仕上げていき、塗り漏れや拭き残しが無いように注意しながら全体に施工していきます!

⑦ 「仕上げ」を行ない施工完了!

「タイヤWAX」や「ダッシュボード拭き」「マット清掃」を行ない、最後にもう一度コーティング施工面のチェックを行ない施工完了です!

ここまでの時間は2時間半ほどです。

施工記念に当店の1級資格者、岸田 祐太の愛車「エルグランド」も一緒に写真撮影!

このエルグランドもフレッシュキーパーを施工してあります!


以上が、コーティングの手順のご紹介でしたが如何でしたでしょうか?

我々、栗林石油の技術者は、自分の愛車に自分が納得できる品質のKeePerコーティングをそれぞれが施工しています!

技術者自身が認めるカーコーティング「KeePer」を是非皆様もお試下さい!

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